Fumigacja palet – proces, znakowanie palet i znaczenie dla transportu Fumigacja palet – proces, znakowanie palet i znaczenie dla transportu W handlu międzynarodowym ...
Czytaj więcej
Home »
Od dłuższego czasu transport morski z Chin uchodzi za jeden z najważniejszych sposobów importu towarów. Szczególną popularnością wśród europejskich przedsiębiorstw cieszył się przed 2020 r. i wybuchem pandemii COVID-19. Niskie wówczas koszty sprowadzania towarów z Dalekiego Wschodu uległy zwiększeniu, co przyczyniło się do redukcji różnicy wydatków na organizację morskiej a kolejowej spedycji.
Dziś oba te rozwiązania wzajemnie się uzupełniają, a wybór właściwej metody importu zależy od indywidualnych potrzeb oraz możliwości importera. Niebagatelne znaczenie ma również charakterystyka sprowadzanych dóbr oraz wolumen zamówienia.
Transport morski z Chin – symbol rozwoju kapitalizmu
Skupiając się na sytuacji w naszym kraju, śmiało można powiedzieć, że transport morski z Chin odegrał wielką rolę w rozwoju kapitalizmu. To właśnie dzięki niemu obserwowaliśmy popularyzację przedsiębiorstw typu MPORT/EKSPORT, IMPEX w postkomunistycznej Polsce.
Symbolem wykorzystania potencjału przewozu towarów szlakiem wodnym był Stadion Dziesięciolecia w Warszawie. To właśnie tam dało się zaobserwować zjawisko urozmaicenia produktów na rodzimym rynku, dostarczanych właśnie na statkach.
Rodzaje transportu morskiego z Chin
Obecnie transport morski z Chin to jedna z podstawowych usług firm spedycyjnych. W SPN Logistics oferujemy pełną obsługę m.in. przewozów całokontenerowych (FCL) i drobnicowych (LCL). W zależności od wielkości zamówienia importowanego towaru postawić można też na import ładunków ponadgabarytowych (OOG). Te przewożone są w kontenerach OPEN TOP (‘OT), FLAT RACK (‘FR) lub statkach RORO/BREAK BULK.
OPEN TOP
Jeśli towary wymagają załadunku od góry, stosuje się kontenery typu OPEN TOP. Pozbawione są górnej ściany. Dzięki temu możliwe jest łatwe umiejscowienie ładunków o ponadnormatywnych wymiarach.
FLAT RACK
Kontenery FLAT RACK to rozwiązanie dla transportu morskiego z Chin ładunków o nietypowych kształtach i wymiarach. Ich główną cechą jest brak bocznych ścian oraz stały lub składany dach. Służą do importu dużych maszyn, konstrukcji stalowych, elementów budowlanych.
BREAK BULK
Sprawdzonym rozwiązaniem w przypadku transportu ponadgabarytowego z Chin jest BREAKBULK. Tego rodzaju przewozu nadaje się ciężkich i dużych ładunków. Na pokład statku przenoszone są luzem, bez użycia odpowiedniej wielkości kontenerów.
Transport morski z Chin i jego kompleksowa organizacja
Usługa transportu morskiego z Chin firmy SPN Logistics to pełen zestaw starannie zaplanowanych zadań. W Twoim imieniu zadbamy o niezbędne umowy i procedury, kontrolę nad załadunkiem i przewozem towarów. Finalnie przygotujemy raporty stanowiące podsumowanie naszej współpracy.
Realizując usługi spedycji morskiej, obsługujemy najważniejsze porty w Chinach: Shanghai, Ningbo, Shenzhen czy Guangzhou. Towary od eksportera docierają zaś m.in. do terminalu w Małaszewiczach, skąd następnie transportujemy do miejsca wskazanego przez klienta. Można je odebrać również osobiście, co przyspiesza czas dostawy.
Warunki Incoterms 2020 w transporcie morskim
Stawiając na import towarów poprzez transport morski z Chin, trzeba pamiętać o prawach i obowiązkach strony sprzedającej oraz kupującej. Tyczy się to również przewozu kolejowego czy lotniczego. Te są opisane w warunkach Incoterms.
Powszechnymi regułami dla frachtu drogą morską są m.in. FOB (Free On Board ) i EXW (EX Works). Dają one importerowi pełną swobodę w wyborze spedytora, którego obowiązkiem jest organizacja frachtu z Chin. Kupujący ma jednocześnie większą kontrolę nad przygotowaniami i kosztami spedycji. Może jednocześnie decydować o wyborze trasy i godziny wysyłki.
Jeśli chodzi o FOB, sprzedawca odpowiada za pozostawienie przygotowanych do importu towarów w porcie wyjściowym. Aż do momentu załadowania dóbr na pokład statku ponosi wszelkie koszty dostawy czy też odprawy celnej.
Znaczna część umów zawierana jest również na podstawie FCA (Free Carrier). Ma zastosowanie w przypadku transportu morskiego z Chin połączonego m.in. z przewozem dóbr drogą lądową. Sprzedający ponosi m.in. pełną odpowiedzialność za odprawę celną w eksporcie. Kupujący odpowiada zaś za towar, gdy ten dotrze do miejsca wskazanego w umowie.
Poznaj zalety transportu morskiego z Chin
Bez wątpienia transport morski z Chin ma swoje ważne miejsce w globalnej logistyce. I choć nieustannie rośnie popularność spedycji kolejowej i lotniczej, przewóz wodny ma swoje pewne przewagi. Dlaczego warto wybrać ten właśnie sposób importu?
- Transport morski z Chin jest odpowiedni do przewożenia dużej ilości towarów na długie odległości. Dotyczy to ładunków o mniejszych gabarytach, jak i również wielkogabarytowych i niebezpiecznych.
- Spedycja morska może być szansą na redukcję kosztów związanych z importem. Zazwyczaj to tańsze rozwiązanie niż równie chętnie wybierany transport lotniczy. Warto ją wybrać, gdy importer jest nastawiony na optymalizację wydatków.
- Szlak wodny to stosunkowo niskie zużycie paliwa na jednostkę ładunkową. W pewnym stopniu można więc przyczynić się do ochrony środowiska naturalnego.
Trzeba pamiętać, że transport morski z Chin nie jest pozbawiony pewnych ograniczeń. W zależności od portu startowego i docelowego lub sytuacji na morzu czas spedycji może wynosić od 4 do 6 tygodni. W przypadku krótkoterminowych potrzeb logistycznych lub konieczności szybkiej dostawy warto rozważyć m.in. import drogą kolejową.
Sprawdź koszty transportu morskiego z Chin
Decydujesz się na transport morski z Chin? Pamiętaj, że koszty organizacji spedycji są zindywidualizowane. Mogą się różnić m.in. w zależności od tego, czy do Polski docierają ładunki drobnicowe (LCL) czy też całokontenerowe (FCL).
Wiele zależy od warunków uzgodnionych z eksporterem. Wpływ mają także zmienne czynniki, takie jak aktualne ceny paliwa. Co więcej, opłaty frachtu zmieniają się w zależności od popytu na import drogą wodą w określonym czasie.
Transport morski z Chin z firmą SPN Logistics – postaw na bezpieczeństwo
Chcesz skorzystać ze spedycji typu morskiego oferowanej przez SPN Logistics? Zgłoś się do nas, jeśli chcesz importować m.in. większy wolumen towaru – np. 10 kontenerów na jednym konosamencie. Polecamy się w przypadku sprowadzania ponadgabarytowych ładunków z Państwa Środka, takich jak sprzęt budowlany, materiały konstrukcyjne. Dajemy pewność, że transport morski z Chin to szczególnie stabilne rozwiązanie i mało wrażliwe na aktualną sytuację geopolityczną w regionie.
Aby móc zorganizować transport morski z Chin, konieczne jest zebranie kilku najważniejszych informacji. To przede wszystkim:
- szczegóły dotyczące towaru (ilość załadunku, rodzaj)
- liczba i typ kontenerów,
- warunki dostawy na podstawie reguł Incoterms,
- miejsce załadunku,
- miejsce docelowe.
Transport morski z Chin – najczęściej zadawane pytania
Tab Title
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Optio, neque qui velit. Magni dolorum quidem ipsam eligendi, totam, facilis laudantium cum accusamus ullam voluptatibus commodi numquam, error, est. Ea, consequatur.
Tab Title
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Optio, neque qui velit. Magni dolorum quidem ipsam eligendi, totam, facilis laudantium cum accusamus ullam voluptatibus commodi numquam, error, est. Ea, consequatur.
Chcesz zorganizować transport morski z Chin? Napisz lub zadzwoń!
Z NASZEGO GLOBALNEGO PODWÓRKA
Zapraszamy na porady i artykuły o transporcie i spedycji
Wyzwania i rozwiązania w spedycji lotniczej w
Wyzwania i rozwiązania w spedycji lotniczej w Polsce Wyzwania i rozwiązania w spedycji lotniczej w Polsce Transport lotniczy to integralna część globalnego łańcucha ...
Czytaj więcej
Trendy i innowacje w kontenerach lotniczych. Zwiększanie
Trendy i innowacje w kontenerach lotniczych. Zwiększanie efektywności i bezpieczeństwa transportu powietrznego Trendy i innowacje w kontenerach lotniczych W globalnym środowisku biznesowym, skuteczny ...
Czytaj więcej